變壓器在運行中常配有套管,套管的材質有鋼板、鋁合金或不銹鋼。如何將變壓器運行時產生的熱量散發到殼體外部,以保證變壓器的正常運行,是評判高壓預制艙設計的重要指標,
也是變壓器設計中必須考慮的重要因素。高壓預制艙溫度對變壓器的影響如下所述。
影響變壓器運行溫升的原因有很多。除了變壓器本身產生的熱量、冷卻風道的大小、變壓器本體的高度等原因外,還與外殼的防護等級、外殼內外環境溫度、氣流速度等因素密切相關。
高壓預制艙的散熱能力在干式變壓器的溫度系統中也起著重要的作用。如果機殼內外的空氣流通不好,機殼內的熱量就會越積越多,長時間運行后機殼內的空氣溫度就會越來越高。
變壓器的溫升加上更高的環境溫度對整個系統是非常危險的。
所以一定要注意套管內外的通風要求。
1.在中國,夏天氣溫高的時候,用電負荷也很重。變壓器周圍環境溫度高,負載重,干式變壓器容易過載運行,變壓器外殼溫度自然升高,影響變壓器的輸出。
2.標準中變壓器外殼通風孔面積為有效面積,通風孔有效面積小于1。有些設計沒有注意開孔面積與有效面積的區別以及通風孔的位置,導致實際變壓器室的有效通風面積不能滿足變壓器運行的要求。
3.高壓預制艙中配電間的大小 受整個建筑的柱距限制。有些要求要求變壓器的整體尺寸不能過大,變壓器外殼與墻壁的距離很小,直接影響變壓器周圍的通風效果。
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